+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Действует ли льготный проездной билет в сочи на нерегулируемом маршруте автобуса или маршрутки

Действует ли льготный проездной билет в сочи на нерегулируемом маршруте автобуса или маршрутки

С 1 июля общественный транспорт Калининграда начинают переводить на автоматизированную систему учета оплаты проезда. Параллельно с этим процессом горожанам предлагается переходить на использование транспортных карт. Запуску всех этих новшеств была посвящена пресс-конференция в мэрии Калининграда. В ней приняли участие председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Олег Кутин , директор центра организации движения и пассажирских перевозок Ольга Думанская и другие.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Цена за проезд в автобусе

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте Сочи: взгляд журналиста...

В Туле не утихают споры по повышению стоимости проезда в транспорте. Однако на очередном еженедельном оперативном совещании правительства региона появились новые подробности дела. Для начала вспомним всю ситуацию.

В начале марта в тульских маршрутках появились объявления о том, что стоимость проезда увеличится до 25 рублей с 18 марта. Впрочем, после компания объявила , что так скоро менять стоимость проезда не будет — все перевозчики сошлись на мнении запустить нововведение 1 апреля.

Об этом они уведомили и администрацию города. Вслед за туляками о повышении цены объявили межмуниципальные маршруты. Вместе с тем администрация Тулы решила, что стоимость проезда на городском муниципальном транспорте повышаться не будет. К тому же 1 марта ввели возможность оплатить проезд безналичным способом в трамваях, троллейбусах, автобусах.

К оплате принимаются транспортные карты, банковские карты, также оплата возможна при помощи мобильного устройства. Цена билета составляет 20 рублей при оплате наличными, 15 рублей — при безналичном расчете. Тульские перевозчики озвучивали такие же проблемы. В последнее время развитие транспорта не происходит, из-за того, что что люди, которые возят пассажиров, по большому счету выживают. Ведь везде идет повышение тарифов: на ЖКХ, на топливо и на все, а перевозчик не может повысить, ведь пассажир начнет возмущаться.

С другой стороны, что вы возмущаетесь? Вы, что, не понимаете, что водители тоже люди, и им тоже надо жить. На совещании администрации города с перевозчиками президент Тульского регионального транспортного союза, Вера Коротких, также отмечала, что транспортники не повышали тариф 4 года , тогда как повысились цены и на ремонтные услуги, и на бензин, и на другие необходимые расходы.

По её словам, из-за этого число маршрутов в Туле снизилось с 45 до 27, а машин — примерно на единиц, до микроавтобусов. Вопрос об автоинформировании остановок тоже лёг на наши плечи. За время без повышения тарифа увеличилась цена на бензин, топливо, зарплату, обновился водительский состав. Каждый год повышаются тарифы ЖКХ, электроэнергия, газ, сейчас увеличивается тариф за мусор - почему перевозчики не могут поменять стоимость проезда, мне непонятно.

Безналичная оплата за проезд останется 20 рублей до следующего повышения, когда это будет необходимо. Право пассажира выбирать, как и на чем ехать, остаётся за ним, никакого ущемления нет. Он может пользоваться любыми платежными средствами. Что будет, если мы не повысим? Закроется ещё несколько маршрутов. Это только кажется, что перевозчики гребут зарплату, и им все легко. Очень много требований по законодательству.

По внедрению безналичной оплаты работаем чисто за свой счёт. Тахографы, категорирование транспорта - это очень большие деньги. Может родиться мнение, что мы что-то подтасовываем или придумываем. Никакого сговора нет, это вынужденная мера. Люди просто на работу не приедут — будет не на чем.

Вполовину становится транспорта меньше, мне страшно. Это будет поддержка, хоть и небольшая, и перевозчики смогут выполнить то, что от них требует законодательство. Она также сообщила, что весь коммерческий транспорт будет оборудован устройствами для проведения безналичной оплаты до 1 июля. Однако администрация Тулы всё же решила перестраховаться и направила запросы о правомерности повышения тарифов в Управление Федеральной антимонопольной службы и прокуратуру.

На том же совещании представитель прокуратуры отметил, что со стороны закона нарушений нет , от жителей ни одной жалобы не поступило, и дело остаётся за ФАС. Решение УФАС не заставило себя долго ждать. Ведомство выдало тульским перевозчикам предостережение от совершения планируемых действий в связи с тем, что они могут привести к нарушению пункта 1 части 1 статьи 11 Федерального закона от Предостережение основано на статье Эта позиция была озвучена и на оперативном совещании в региональном правительстве 19 марта.

Он отметил, что экономически ситуация не вполне обоснована. Эту позицию поддержал и глава городской администрации, Евгений Авилов: он добавил, что перевозчики так и не смогли обосновать причины и необходимость повышения стоимости проезда. Губернатор Алексей Дюмин поручил взять ситуацию на контроль, так как они могут передумать снова и опять подать заявление.

А главе администрации Тулы он вовсе поручил не допускать повышения. Губернатор также отметил, что необходимо обновить автопарк муниципального транспорта и уделять больше внимания его работе:. Люди идут на маршрутки тогда, когда муниципального транспорта не хватает. Вячеслав Семенов отметил , что ФАС не позволит повысить тариф коммерческому транспорту:. В принципе, ФАС выполняет свою работу, и он абсолютно прав.

Коммерческому перевозчику сейчас необходимо все проанализировать, посмотреть и сделать соответствующие выводы. Я думаю, что за определенное время коммерческий перевозчик сможет проанализировать происходящее, сделать выводы, просчитать, рассчитать и предоставить обоснованную калькуляцию повышения тарифов, для того чтобы продолжить данный разговор.

Вера Коротких также признаёт , что ведомство приняло правильное решение:. Мы очень благодарны, что нас предостерегли от того, что мы могли нечаянно нарушить закон. Мы пять лет не повышали тарифы и не такие опытные, как хлебопекарни, АЗС, которые по два раза в год повышают тарифы, а мы все время на регулируемом тарифе были и первый раз за пять лет решили поднять.

Да, до конца этот закон мы не знали, спасибо ФАС, что предостерегли нас - не после того, как это произошло, а заблаговременно. А как ситуация со стоимостью проезда обстоит в других регионах ЦФО? Орловские депутаты в конце года увеличили стоимость проезда в общественном транспорте с 17 до 20 рублей, при этом 20 рублей будет стоить поезда, оплаченная наличными, а для безналичного расчета стоимость остаётся 17 рублей.

Рынок перевозок Брянска поделен между частными перевозчиками единиц техники и муниципальными предприятиями автобусов и троллейбусов. Проезд в частных маршрутках стоит 20 рублей, а в муниципальном транспорте рублей.

Последний раз тариф на проезд в общественном транспорте Брянска повышали 1 июля года. А с 1 февраля года во всех муниципальных транспортных средствах введена оплата банковскими картами. Цена — все те же 18 рублей. Рынок перевозок Владимира составляют городской муниципальный транспорт автобусы и троллейбусы , а также маршрутки частных перевозчиков.

Стоимость проезда разнится в зависимости от типа транспорта. В маршрутке — 20 рублей, в троллейбусе — 21 рубль, а в автобусе — 22 рубля.

В конце января во Владимире впервые появились валидаторы, правда, не везде — лишь в некоторых троллейбусах. Стоимость проезда в общественном транспорте не зависит от способа оплаты. В последний раз повышение тарифа было в сентябре прошлого года. Стоимость проезда в общественном транспорте Калуги составляет 22 рубля в среднем. Проезд в троллейбусе дешевле — 19 рублей.

Последний раз тариф повышали в году. В начале прошлого года власти Калуги предприняли попытку ввести систему безналичной оплаты в общественном транспорте города. Несколько троллейбусов оснастили специальными терминалами, но на том попытки закончились. В частных маршрутках ничего подобного и вовсе нет.

Однако вопрос изменения маршрутной сети разрабатывается. Осенью прошлого года белгородские депутаты повысили стоимость проезда в общественном транспорте областной столицы до 20 рублей. Отмечается, что последний раз тарифы в Белгороде меняли в году.

С 1 ноября года плата за проезд увеличилась с 15 до 20 рублей в автобусах, а с 1 января года — в троллейбусах. Столько же будет стоить одно место для перевозки багажа. А в начале октября стоимость безналичной оплаты проезда в автобусах Белгорода подняли с 10 до 15 рублей. Хотя были слухи, что с 1 января цены на проезд в общественном транспорте в городе Воронеж вырастут, но пока тариф остается без изменений. Ранее мэр Воронежа предлагал два варианта пути — незначительное повышение тарифа в году и резкое в году.

С сентября года во всём городском транспорте Воронежа появилась возможность оплатить проезд банковской картой. Стоимость такая же, как и за наличный расчет. С 1 декабря года проезд в общественном транспорте Костромы составляет 20 рублей.

Эта цена распространяется как на частный, так и на муниципальный транспорт. Электронные проездные в Костроме планируется ввести с этого года. По информации пресс-службы администрации Костромской области, пилотный проект планируется запустить на пригородных маршрутах по пяти районам. Пассажирам нужно будет купить электронный проездной и пополнять его счет. В одном из автобусов, в качестве пилотного проекта, эта система уже внедрена. Стоимость проезда в трамваях и троллейбусах составляет 17 рублей, в маршрутных такси — 18 рублей для автобусов класса ПАЗ и 19 рублей для микроавтобусов.

Оплата проезда в городском транспорте Курска осуществляется с помощью транспортных карт, а также наличным расчетом. Стоимость одной поездки в общественном транспорте Липецка за наличный расчет с 1 июля года составила 24 рубля, по транспортной карте — 19 рублей. В Рязани действует постоянная сеть автобусных и троллейбусных маршрутов, работающих по принципу совмещения электронной и традиционной оплаты проезда, пассажиры могут расплатиться как наличными, так и электронными билетами.

Сейчас стоимость проезда в муниципальном и коммерческом транспорте составляет 23 рубля. Система маршрутных такси представлена микроавтобусами.

До года в Рязани работала трамвайная сеть, связывавшая центр города с предприятиями Южного промышленного узла. Однако 15 апреля года она была закрыта, а пути разобраны.

Повышение стоимости проезда в тульском общественном транспорте: будет ли оно?

С нового года за проезд на большинстве рейсов сочинцам придется заплатить больше. Новый год принесет жителям России много подарков, которые в целом выльются в увеличение расходов населения. Сочи решил не отставать от общегосударственной тенденции: здесь, помимо роста тарифов на коммунальные услуги, вырастет еще и стоимость проезда в общественном транспорте. Плата за проезд вырастет на маршрутах, работающих по нерегулируемому тарифу, 10 января года. Маршруты, на которых установлен регулируемый тариф, стоимость проезда останется прежней, пояснил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации города Сочи Юрий Усачёв.

Когда-то мы [депутаты] поддержали просьбу администрации, создав управление транспорта. Депутат заявила, что отчасти понимает повышающих тариф предпринимателей, но считает необходимым обосновывать рост цен для каждого отдельного маршрута.

Изменения в работе общественного транспорта ощутили на себе многие жители курорта. Среди них есть как довольные новыми маршрутами, так и те, кого не устраивает исключение старых дублирующих маршрутов. На все вопросы по работе автобусов ответил Юрий Усачёв. Он рассказал, что на сегодняшний день в Сочи действуют маршрутов , 64 из них работают по регулируемым тарифам, остальные - по нерегулируемым.

Ответы на вопросы слушателей радиоэфира «Говорит Москва»

Зачем мы отстояли очереди за справками и талонами, если водители маршруток унижают нас, швыряют наши талоны, требуют полную стоимость проезда и при этом не дают билета? Почему в общественном транспорте отсутствует информация о льготах, тарифах и новых маршрутах? Объясните, на каких маршрутах не действуют льготные талоны и где сочинцы могут приобрести льготные проездные? На вопросы наших читателей отвечает директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации города Сочи Юрий Усачев:. Талоны выдаются единовременно — до конца календарного года, включая весь квартал, в котором заявитель обратился за получением талонов. Таким образом, в случае если заявитель житель Краснодарского края попадает под льготную категорию граждан, ему необходимо обратиться в УСЗН для получения талонов и справки для приобретения льготных проездных документов в пунктах продажи проездных билетов. В соответствии с Постановлением администрации города Сочи от

Навигация по записям

Возможно, на каком-то временном отрезке это и было оправдано экономическими соображениями либо ездим так, либо вообще никак. Но в году это выглядит уже нонсенсом, предоставляющим неприемлемый уровень комфорта и безопасности. Провозная способность одинаковая, комфорт и безопасность в большом автобусе, понятно, выше. Ничем другим нельзя объяснить, что даже конкурсы на новые маршруты например, Шахты — Платов — Таганрог объявляются с использованием этих самых микроавтобусов.

Забыли пароль?

В Туле не утихают споры по повышению стоимости проезда в транспорте. Однако на очередном еженедельном оперативном совещании правительства региона появились новые подробности дела. Для начала вспомним всю ситуацию.

Новости, обсуждения, события и жизнь Сочи

.

.

Объясняем на пальцах: как поедем с 1 июля в трамваях и автобусах в Калининграде

.

В начале марта в тульских маршрутках появились объявления о К тому же 1 марта ввели возможность оплатить проезд Цена билета составляет 20 рублей при оплате наличными, 15 рублей – при безналичном расчете. . В Смоленске действует более 50 маршрутов пассажирского.

.

Депутат Нестеренко раскритиковала власти Читы за провальную работу с маршрутчиками

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Диана

    Дышло в очко им,порошенко мне должен за безработицу.

  2. Любомила

    На Донбассе уже пятый год положение

  3. Боян

    Что с этим делать ума не приложу, у кого не спрашиваю Никто не знает что делать и никто не может мне помочь. =(

  4. gartekacus

    Ввиду отсутствия сексуального воспитания в школах.Многие даже о контрацепции не знают, не говоря уже за тему донесу на тебя в полицию, хоть совокупление было добровольным .Это деградейшен просто подростков, как я вижу.

© 2018-2019 reportglobal.ru